近年来,铜川市交通运输局以智慧交通建设为核心,加快构建陆空联动、运行高效、安全可靠的高品质综合交通运输体系。公路建设方面,先后建成合铜高速铜川段、210国道川口至耀州一级公路等14条重点公路,全市公路总里程达到4502.572公里,公路密度116公里/百平方公里,初步形成“五纵五横”公路网骨架。全力构建现代化综合交通体系,推动交通运输事业高质量发展,为铜川市经济社会发展提供了坚实支撑。
在铜川市新型智慧城市运营管理中心,记者看到通过大屏上的道路交通图,可以清晰地看到新区停车位的分布情况。智慧型静态交通服务平台还可对停车场资源进行动态监测,用智慧的方式进行统一管控和调度。市民张女士在接受采访时表示:“现在通过手机APP就能实时查看公交车的位置,再也不用在公交站等得心焦了,出行方便多了。
智慧交通建设:科技赋能交通管理
铜川市交通运输局积极推进智慧交通建设,通过引入先进的信息技术,实现了交通管理的智能化和精细化。在铜川市农村公路信息化管理平台,记者看到,工作人员通过大屏幕实时监控着全市农村公路的运行情况。该平台整合了路况监测、交通流量分析、应急指挥等功能,能够快速响应各类交通事件,确保道路畅通。
“智慧交通不仅提升了管理效率,还为公众出行提供了便利。”铜川市交通运输局相关负责人表示,“通过智慧公路试点工程,我们建成了雨雾冰雪监测预警处置系统和路网运行监测点,养护巡查车辆数字监管实现全覆盖。”这些措施有效提升了公路的安全性和舒适性,特别是在恶劣天气条件下,能够及时发布预警信息,保障行车安全。
最美公路:周城路的生态与人文之美
铜川印台区的周城路被誉为“陕西省十大最美农村路”,成为铜川的一张亮丽名片。周城路起于G342周陵村,终点止于印台区城关街道办南关新桥,全长8.7公里。昔日的三里洞矿石矸山经过生态修复,如今植被覆盖率达到98%以上,沿途绿树成荫、花香四溢,人文观景台和小游园点缀其中,实现了“车在路上走,人在画中游”的美好意境。
“周城路不仅是一条交通要道,更是一条生态景观路。”印台区交通运输局工作人员介绍,“这条路的建设充分体现了生态修复和人文关怀的理念,成为市民休闲和游客观光的热门打卡地。”
“四好农村路”:乡村振兴的交通保障
铜川市在“四好农村路”建设方面取得了显著成效。十年间,铜川市创建了4个省级“四好农村路”示范县,率先在全省实现全域达标。全市新改建县乡公路、旅游路、产业路972公里,形成了“六放射九纵十五横”的农村公路主骨架网。这些道路不仅改善了农村地区的交通条件,还串联起全市16个3A级及以上景区,为乡村振兴注入了强大动力。
“四好农村路”建设不仅提升了农村公路的通行能力,还带动了沿线村庄的产业发展。宜君县太安镇马场村村民王军侠说:“以前交通不便,外面的游客不想来,我们的农产品也很难运出去。现在路修好了,游客越来越多,我在家门口办起了农家乐,日子越过越红火。”
智慧布局:构建现代化综合交通体系
铜川市近年来加快构建陆空联动、运行高效、安全可靠的高品质综合交通运输体系,交通运输呈现出路网格局日趋完善、供给能力显著增强、运输结构不断优化、服务品质不断提高的良好态势。
在公路方面,铜川市先后建成合铜高速铜川段、210国道川口至耀州一级公路等14条重点公路,全市公路总里程达到4502.572公里,公路密度116公里/百平方公里,初步建成“五纵五横”公路网骨架。
在铁路方面,境内铁路运营里程177公里,西延高铁铜川段等铁路项目建设环境保障扎实有效。2024年6月底,铜川市在全省率先完成了西延高铁铜川段征地拆迁任务,工程进展顺利。
在运输服务方面,铜川市建成交通一卡通系统,新增更新公交车300余台,优化公交线路,实现新能源公交车全覆盖。2023年,铜川市还出台了《铜川市农村客运补贴资金和城市交通发展奖励资金使用管理办法》,落实农村客运补贴资金,巩固建制村通客车成果。
铜川市交通运输局局长冯保华表示,未来将继续加大智慧交通建设力度,提升交通管理的智能化水平,同时进一步完善“四好农村路”网络,为乡村振兴提供坚实的交通保障。