华阳集团钠离子电池圆柱电芯化成分容针床生产线。
华阳集团圆柱电芯化成分容上料。
华阳集团方形pack生产线。
华阳集团圆柱电芯卷绕工序。
全球首套1MWh钠离子电池储能系统。
华阳首批商业化钠离子电池电动二轮车正式亮相。
全球首批量产1GWh钠离子电芯生产线在华阳投运。
全球首批量产1GWh钠离子电芯生产线投运;全国首批钠离子电池通过测评;新华社走进华钠芯能全程直播钠离子电池生产流程;圆柱电芯完成率90.6%;全球首批钠离子电池电动二轮车发布……
转型中的华阳集团,承担着“在转型发展上率先蹚出一条新路来”的历史使命,顺应产业和科技变革大势,加强前沿探索和前瞻布局,利用自身优势,积极布局钠离子电池产业,率先进入钠电量产赛道。如今,跻身全国钠离子行业第一方阵的华钠芯能,处处涌动着澎湃活力,在高质量发展轨道上担当作为、奋勇向前。
产品+基地 领跑新风口
“钠”涵百川,“电”赋能量。8月9日,由华阳集团主办,华阳股份和新日公司承办的全球首批钠离子电池电动二轮车商业化应用发布会在华钠芯能举行。这是华阳集团深入贯彻落实习近平总书记考察调研山西重要讲话重要指示精神,勇担“在转型发展上率先蹚出一条新路来”的历史使命,发展新能源新材料产业的重要实践成果,是深耕钠离子电池全产业链、成功迈出商业化应用坚实一步的有力印证。华阳集团党委常委、副总经理卜彦峰参会并致辞。
新日公司技术总监周文安,阳泉市高新区党工委书记、管委会主任高永红参加发布会。华阳股份总经理王立武主持发布会。
今年,华阳集团拓展钠离子电池储能集成与开发业务,全力打通储能应用“最后一公里”,布局“上游关键材料生产全球领先,中游电池产品制造全国一流,下游建成全国领先的钠电新能源终端应用基地”的钠电全产业链。此次发布会的举行,标志着华阳集团成为我国首家完整打造从材料到电芯、再到Pack、集成、应用钠离子电池全产业链的企业。
发布会上,华阳集团与新日公司合作生产的全球首批商业化钠离子电池电动二轮车正式亮相,其配用的动力核心为华阳股份旗下华钠芯能生产的钠离子电池。该电池依托中国科学院物理研究所深厚的基础研究能力和华阳集团丰富的工程研发经验,率先实现钠离子电池产品规模化生产应用,拥有技术水平领先、成本优势明显、产品性能优异、市场竞争力强等特点,具有高安全、宽温区、长寿命等明显优势。目前,华钠芯能引进先进工艺设备153台(套),搭建了全球首批量产1GWh钠离子电芯生产线和年产1GWh钠离子Pack电池生产线,已经实现48V18Ah电动自行车Pack电池和48V、72V储能电池模组量产,在国内钠离子电池企业中属于第一梯队,已具有国际领先的水平。同时,华钠芯能还进一步拓宽应用场景,布局电化学储能领域,以及井下无轨胶轮车应用,加速形成绿色、低碳连锁效应。
卜彦峰表示,华阳集团坚定实施做强做大传统煤炭优势产业、做精做优新能源新材料产业“双轮驱动”发展战略,高质量布局钠离子电池全产业链是华阳集团发展新能源新材料产业的主要方向之一,把电动二轮车作为钠离子电池量产初期首选的应用场景,已经率先成功步入商业化。集团将以此为起点,乘势而上,紧抓新型储能发展的机遇期,在未来可期的钠电市场,抢先布局建设钠离子电池+飞轮储能独立共享储能电站,加速实施钠离子电池煤矿应急电源示范项目,提速研发钠离子电池井下无轨胶轮车,力争在更多钠电赛道领跑新风口、开创新未来。
阳泉市工信局负责人表示,将与华阳携手推动新能源电池和新型储能产业链的发展,努力打造全国规模最大、应用最多、技术含量最高的钠离子储能产品生产基地。
抢滩+布局 积蓄新动能
随着“双碳”目标的全面推进,构建清洁低碳、安全高效的能源体系成为重中之重,新能源呈现出一片蓬勃向上的发展态势。
早在2019年初,华阳集团抢抓行业风口,就把目光投向了钠离子电池,从前期的项目立项,到生产线的建成、投运、投产,特别是去年,全球首批量产1GWh钠离子电芯生产线投运,意味着华阳集团成为全国首家实质性打造钠离子电池全产业链的企业。
“钠离子电池具有安全性高、低温环境性能稳定及原料成本低三大优势,在储能领域具有广阔的发展前景和市场潜力,我们要利用自身优势,布局钠电储能与开发业务,形成钠电全产业链协同发展格局。”谈及钠离子电池优势和发展前景,产业技术研究总院新能源研究分院院长、华钠芯能董事长王可琛信心满满。
从空旷的厂房到精密设备高速运转的车间,从钠离子电池还是概念到产品实现市场化应用,一年多时间里,华钠芯能以“新”破题、以“新”开路,提升自主创新能力,培育竞争新优势,破解设备、技术、工艺等瓶颈,倒排工期、攻坚克难、抢抓进度,推进项目快落地、快开工、快建设、快投产。
建成投产后的华钠芯能公司,引进先进工艺设备153台(套),拥有钠离子圆柱钢壳电芯生产线和钠离子方形铝壳电芯生产线两条生产线,总产能达到1GWh,主要产品有圆柱钢壳电芯和方形铝壳电芯,同时,拥有1GWhPack电池生产线,目前,已经实现48V18Ah电动自行车Pack电池和48V、72V储能电池模组量产。
“今年以来,华钠芯能各车间、各生产线优化生产衔接,经过与中科海钠技术人员的共同努力,优化工艺指标、调整设备控制参数,多次实验和调试后,设备运转能力增强,生产效率明显提升,尤其是全国首批钠离子电池通过测评,全球首批钠离子电池电动二轮车发布后,华钠芯能跑出了华阳集团新能源产业发展加速度。”华钠芯能副总经理王明菊说。
起步就是冲刺,开局就是决战。项目建设开足马力的背后是一项项“硬核”措施的强力支撑。华钠芯能全体干部职工的实干担当展现着项目建设的“华阳速度”。
提质+增效 抢占制高点
不谋全局者,不足谋一域。华钠芯能站在行业制高点、产业最前沿,依托华阳集团上游关键材料生产全球领先、中游钠离子电池产品制造全国一流、下游建成全国领先的钠电新能源终端应用基地的自身优势,以夯基固本、提质增效、科技创新为三大抓手,坚决打赢“圆柱电芯满产、方型电芯产品下线、Pack模组整线打通、产品销售取得实效”四大攻坚战,推动钠离子电池产业加快迈向中高端。
他们一手补足短板,提升整线合格率和工艺标准;一手锻造长板,打造钠离子电池“材料-电芯-电池-应用”全产业链,加快产业链供应链优化升级。为提升工艺标准和产品合格率,华钠芯能不断调试、验证,在保证性能的前提下,通过优化设备与工艺流程,有效缩短了正、负极制浆等工序时间,产品合格率稳步提升,电池容量明显提高。华钠芯能生产负责人乔龙龙说:“目前,钠离子电池已进入批量生产,正处于产业技术优化和推广示范应用的关键时期,生产耗时、涂长、面密度、厚度等涂布工序对合格率有较大影响。所以,我们要对各工段的设备进行维护保养,在确保产量的同时,进一步提高生产效率,提升合格率。此外,我们建立健全质量管理体系,把好生产材料关、产品工艺参数关、成品检测关,为产品销售打好基础。”
“项目是高质量发展的‘强引擎’,下一步,我们将紧抓项目收尾、产线提升两大重点,以打赢四大攻坚战为目标,在实现钠电二轮车应用的同时,已经开始布局电化学储能领域,以及钠离子电池煤矿应急电源、井下无轨胶轮车应用,加速形成绿色、低碳的连锁效应,积极推动更多新能源储能前沿性应用,实现钠电技术落地见效。同时,进一步拓宽产品销售市场,树立良好的品牌形象,以多元、过硬的产品和服务赢得客户,为高质量构建钠离子电池产业链打下坚实基础。”王可琛说。
善弈者谋势,善谋者致远。在新能源产业的赛道上,华钠芯能将保持昂扬向上的态势、接续奋斗的激情,持续深耕新能源新材料领域,始终站在产业最前沿不断探索实践,为抢占未来行业竞争“制高点”奋斗不息。
(责任编辑:刘永萍)