10月22日至24日,2019年太原能源低碳发展论坛暨2019能源革命展在山西太原举行。一批能源领域“黑科技”集中亮相,吸引了众多关注目光,也让每个参展观众感受到,“绿色生活”正在离我们越来越近。
玻璃也能发电?2019能源革命展上,一块块五颜六色的“发电玻璃”格外抢眼。成都中建材光电材料有限公司展区负责人邓京介绍说,让玻璃发电的奥秘在于一种特殊的材料——碲化镉,其原理是将两块普通玻璃中间镀上一层4微米厚的碲化镉材料,从而实现光电转化,一块约2平方米的“发电玻璃”每年可发电260-270度。
“这款玻璃在民用、商用和工业领域都有广阔的应用前景。我们做过一个简单测算,如果将我国现有建筑400亿平方米中10%的面积,改用碲化镉薄膜光伏组件作为建筑墙体,每年的发电量相当于3个三峡电站。”邓京说。
作为相对成熟的可再生能源技术,光伏技术近年来发展迅速,其应用已不再局限于屋顶和地面光伏电站,而是更多地融入人们的日常生活之中。记者在展会现场看到,多家参展商都亮出了自家的新型“光伏+”产品。
“这款书包外层装有很薄的太阳能电池片,即使在弱光条件下也能工作,可以随时随地给手机充电,非常方便。”在同煤集团大昶移动能源有限公司展区,工作人员正在介绍一款太阳能背包,不断有观众拿起背包,连连发出“好轻”“真酷”的赞叹。
装在这款背包上的电池片全称为铜铟镓硒薄膜太阳能电池,其特点是弱光性好、重量轻、超薄、可弯曲,利用这一技术,大昶公司还生产出了可发电的遮阳伞、薄如纸张的充电宝等产品。
加气就能跑,排放只有水,神奇的氢能汽车曾经是很多人的梦想。如今,这一梦想正逐步照进现实。论坛和展会上,氢能汽车成为一大热点。
在一场主题为“氢能改变未来”的分论坛上,来自政府、学界和企业界的10余名嘉宾围绕氢能展开热烈讨论。清华大学教授、国际氢能协会副主席毛宗强表示,从柴薪到煤炭,到石油,再到可再生能源,世界能源发展历史是一个减碳增氢直至零碳的过程,氢能是未来发展趋势,我国多地已在积极布局氢燃料电池汽车产业。
吉利商用车集团研究院副院长蔡文远表示,目前国内主要发展氢燃料电池商用车,包括重卡、轻卡、大客车等,仅吉利集团就已开发出3款氢燃料电池客车,目前氢燃料电池物流车、城间车正在开发中。据悉,在刚刚结束的2019北京世园会上,就有30辆氢燃料电池客车提供交通保障服务。在即将到来的北京冬奥会上,也将出现氢燃料电池车的身影。
在日常使用更多的乘用车领域,各大车企也在积极发力。展会现场,一台丰田“MIRAI”氢燃料电池车被观众和媒体团团围住,成为绝对“明星”。据现场工作人员介绍,与同为新能源车的电动汽车相比,氢燃料电池车加氢快、续航里程长,可以说是“加氢三分钟,行驶600公里”,“MIRAI”自2015年投入市场以来,已在全球累计销售1万多辆。
业内人士认为,随着氢燃料电池技术的不断发展和加氢站等基础设施的不断完善,氢能汽车终将实现普及应用,走入千家万户的日常生活。(据新华社电)
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