春运被称为历史上规模最大的周期性人类大迁徙。又是一年春运到来,南来北往的人们收拾好行装,整理好心情,踏上回家的旅程。在2018年春运的20多天时间里,沈阳站客流量约为460万人次。然而,在路上您可曾注意到这样一群人,他们穿着制服、戴着袖章,不时出现在火车站的检票口、候车大厅、安检口……有了他们,回家的路上就多了一份安全和踏实。这个保平安的群体就是沈阳铁路公安局沈阳公安处沈阳车站派出所的干警们。
真心与真情
今年就要退休的麻树范,经常跟年轻民警说一句话:“为民服务,要有问有答;为群众解决事情,要有始有终。在民警执勤的路上,不断有旅客上前向民警询问:“同志,我这个车在哪坐?”“小伙子,我要去东广场怎么走?”“你好,我想取票该去哪里?”执勤民警都会耐心地为旅客解答。
火车站里来往的旅客多,有时候因为安检、排队、候车发生了一些小矛盾、小摩擦,民警都要及时地上前调解。对于违法犯罪行为,民警也予以严厉打击,确保旅客的人身财产安全。
“平时我们站里每天要处理的群众纠纷、突发事件、群众丢失财物等等各类事件得有四五起,春运高峰期一天能有十几起,这已经是我们的家常便饭了。”民警郭恪涵笑着说。
一天一位年约50岁的男子走进沈阳车站派出所。说他家住盖州,3天前年仅16岁的女儿因厌学离家出走,这位刘先生跑到当地火车站寻找,发现女儿坐上了开往沈阳的火车。警务指挥室民警姜闻洲调取当日监控录像,根据家长描述的体貌特征,看了近1个半小时的监控,当一个女孩出现在监控画面时,这位父亲兴奋地喊了一句:“是她,就是她!”女儿出走后,这是他第一次看到女儿的身影,也看到了找回女儿的一线希望。
刚刚送走找女儿的父亲,警务指挥室又迎来一位旅客反映就在刚才我的包拿错了,换回来之后发现里面的钱都没了,能不能帮我看看监控,是谁把钱拿走的。民警经过半个小时的监控查找,终于锁定了换包之人。
铁路民警不像地方的社区民警,社区片警对自己辖区的老百姓比较熟悉,对各种事情也都有相应的预案。铁路民警每天面对的是庞大的流动群体,脑袋里要时刻绷着一根弦,预案再多也没有事情的变化快。铁路民警最大的心愿就是旅客能平平安安上车平平安安回家。
大爱与亲情
1984年出生的沈阳站派出所政委刘伯超,马上要度过自己在沈阳站的第一个春节,瘦瘦的他看起来干劲十足,不时到站内的各个岗哨去巡查。
调过来半年多时间,家在丹东的刘伯超第94天才回了第一次家。刘伯超笑着说, “连续承担重大安保任务,这是我的本职工作,我爱人也是铁路民警,她能理解。在这94天里,她来看过我两次,每次都是下车说不到20分钟话,就又上车走了。还有一次是她去外地开会,路过沈阳站,我赶紧去站台等她,我们一共见了不到两分钟。一次,我妈没跟我说,就自己买票过来看我,妈妈跟我说‘孩子啊,我也不打扰你工作,就来看你一眼’,妈妈来了以后也就待了不到20分钟,我买了张票送她回家了。”妈妈上车那一刻刘伯超再也抑制不住眼泪夺眶而出。
沈阳站是客运大站,每天客流量近15万人次,春运期间能达到20多万人次。工作繁杂、担子重,很多民警只能家里有急事才回趟家,有的家属也有意见,跟分居两地一样。其实警察也是人,也有自己的酸甜苦辣、亲情爱情,但守护人民群众的人身财产安全是他们的职责,他们不能离开岗位。警务指挥室是24小时“不眨眼”,要求每天24小时都有人值守。冷菜凉饭对于民警来说都是家常便饭,正常午休都属于奢望,春运期间更忙了,能回所里吃上热饭的人不到一半。
辛苦与欣慰
在沈阳站派出所,超过一半的民警在站区的执勤大队,他们绝大多数是80后、90后。每天走4万步,步行约15公里,这是一个铁路民警执勤中的日常工作。“我们是上一个8小时的白班,然后再上一个24小时的通班,然后休息3天。但是平时工作任务重,这3天基本是休不上的,很多时候大家就是回家睡一觉,回来继续执勤。从沈阳站的东广场,穿过候车大厅,到西广场,再到地下通道,各个售票厅转一圈,每天要来回走好几趟。派出所的食堂每天11点半开饭,但能回所里吃饭的人不到一半。很多人因为饮食不规律得了胃病,在岗位上的民警赶不上饭点,只能给他们叫外卖吃,有时候时间紧,也就吃袋方便面对付一下。1991年出生的民警郭恪涵说。
执勤队队长陈衡全因为长期值夜班,睡眠不规律,20多岁就得了心脏房颤,在站内的公安值班室值夜班,只能靠着椅子睡会儿,但有时群众一敲门或者一来电话,就醒了。春运期间更忙了,南来北往的旅客很多,我们将在站内重点地区增派警力、出动便衣民警打击盗窃、开展沿线巡逻、严打黄牛倒票并开展一系列的便民服务。除夕夜所里包饺子,值班民警换班的时候回所里吃一口,这就是他们的春节。
政委刘伯超赞许的说, “我们这帮年轻的小伙子干劲都很足,辛苦我们不怕,让旅客平安上车回家是我们最大的心愿。”
“警察同志,我这个车在哪坐?”“小伙子,你帮我看看我这票。”“你好,我想取票该去哪里?”执勤民警每天都会不断有旅客上前咨询,两位执勤的“90后”民警张宸、申海序耐心地为他们解答。春运期间特别忙,南来北往的旅客很多,有时候因为安检、排队、候车发生一些小矛盾、小摩擦,民警们都要及时地上前调解。正常他们是上一个8小时的白班,然后上一个24小时的通班,休息24小时,再上24小时通班之后休一天,然后轮转。但是在春运期间他们的休息就是回寝室睡一觉,回来继续执勤。”
现在各站区和旅客列车已经广泛公布张贴二维码,24小时专人负责处理微信报警、求助、咨询等信息,做到“有警必接、有求必复、有问必答”。 旅客们通过手机扫描二维码,登录‘沈阳铁路公安局微警务’平台,即可实现通过手机微信报警、求助和咨询。如果遇到突发状况就可以直接向我们警务指挥室进行视频语音报警,执勤民警也能在第一时间赶到现场。目前沈阳站共设置8个“一键报警”报警点,根据报警设备的定位,准确掌握报警人所在的地理位置,便于调派警力对警情进行及时处理。“一键报警”系统平均每个月受理50多起报警。