12月13日至15日,“海天盛筵——2019第十届游艇、航空及时尚生活方式展”在海南三亚举行。本届展会携手众多国内外知名品牌参展商,共同呈现一场汇聚精华的时尚生活方式展。
在本届“海天盛筵”中,游艇再次成为聚光灯下的焦点。目前,全世界95%以上知名游艇品牌均已入驻三亚,在游艇行业利好政策不断升级的背景下,三亚距离世界级的游艇港集群,又近了一步。
95%以上知名游艇品牌已入驻三亚
虽然“海天盛筵”汇集了游艇、航空、高级轿跑车、精品珠宝、艺术、时尚等各领域诸多奢侈消费的产品,但最核心的还是游艇。
发展游艇旅游和游艇产业,海南省,尤其是三亚市,优势可谓是得天独厚。
从自然条件来看,海南省面积3.5万平方公里,腹地广阔;海岸线总长度达1944.35公里,2倍长于中国香港海岸线,是新加坡海岸线的9倍,坐拥68个优质的自然海湾,沿海岛屿达600多个。
当地政府公布的资料显示,迄今为止,三亚已建或在建游艇码头10余个,游艇俱乐部30余家,码头停靠各类游艇382艘(境外游艇46艘),成为中国最大规模的游艇停靠地。而当地最大的鸿洲游艇会已建成了400多个泊位,日均停泊近300多艘游艇,沿着粤港澳大湾区海岸在深圳建立170个泊位,计划未来在珠海桂山岛建设800个泊位。
“海南众多的海湾和海岛绝大部分是游艇行驶和开展游艇旅游的绝佳之地,是港澳游艇自驾游的主要目的地之一。”12月14日上午,在琼港澳游艇自由行目的地合作论坛上,海南省交通运输厅副厅长李志强表示。
凭借海南省得天独厚的区位优势以及“海天盛筵”的号召力,在诸多奢侈消费产品中,游艇依然是不折不扣的“主角”。
据了解,本届“海天盛筵”吸引了来自意大利、法国、德国等国家和地区的数十家全球知名豪华游艇品牌纷纷亮相展会。同时,也得到了多个民族品牌的大力支持,向世界展现中国智造的顶级水准。此外,本届“海天盛筵”首次打造二手游艇展区,集中展示近20艘进口及国产的二手帆船及游艇,满足更多消费者的需求。
“海天盛筵”不仅为游艇业提供了重要的展示平台,同样也在助力三亚游艇行业的发展。记者注意到,在本届“海天盛筵”期间,琼港澳游艇自由行目的地合作论坛成功举办,三亚市游艇服务有限公司分别与澳门南光集团、海上管家(香港)有限公司就琼港澳游艇自由行达成合作共识,以框架协议形式落实多方合作的战略愿望。
“从2010年首届‘海天盛筵’举办以来,历经十年,我们见证了三亚游艇文化和游艇市场的巨大变化,今天全世界95%以上知名游艇品牌均已入驻三亚。”
李志强介绍,今次是海南省交通运输厅首次牵头主办“海天盛筵”,希望以此为平台,“让海洋文化得到广泛传播,让游艇旅游消费得到广泛认可,推动海南游艇旅游消费产业高质量发展”。
三亚将打造世界级游艇港集群
海南省游艇旅游和游艇产业的发展,自然与政策背景密不可分。今年不仅是“海天盛筵”成功举办的第十年,也是海南游艇行业迎来各种利好政策的一年。
4月12日 ,海事服务海南自贸区建设新闻发布会在海口举行。海南省对境外游艇开展临时开放水域审批试点工作已于3月2日获得交通运输部批复同意,3月15日开始实施,海南成为全国首个对境外游艇开展临时开放水域审批试点省份。
此后,6月20日,海南省政府印发《中国(海南)自由贸易试验区琼港澳游艇自由行实施方案》。方案划定、调整琼港澳游艇活动水域,简化游艇入境手续,创新建立琼港澳游艇“定点停靠、就近联检”的口岸管理模式,对港澳游艇在海南自贸区进出、航行、停泊、旅游等方面推行便利化监管措施,扎实推进琼港澳游艇自由行。
新政落地不足一月,7月13日 ,一艘名为“DU”的香港籍双体帆船入境三亚,成为自方案实施以来,首艘进入三亚体验琼港澳自由行的游艇。另有数据显示,今年以来,三亚市游艇帆船出海量同比增长30%以上。
不足半年后,海南游艇业开放的窗口再次扩大。12月8日,海南省政府同意境外游艇临时进出该省东营、博鳌、石梅湾神州半岛、海棠湾、南山、龙沐湾、棋子湾和临高角等8个海上区域,期限自2020年1月16日至2020年7月15日。
12月10日,海南省人民政府办公厅发布了《海南省游艇租赁管理办法(试行)》,以规范游艇租赁行为,维护游艇租赁业务经营人和承租人双方合法权益,保障水上交通安全,促进海南省游艇租赁业健康有序发展。
三亚市政府有关负责人表示,三亚将以海南省同意海棠湾、南山等8个海上游览景区临时对境外游艇开放为契机,把发展游艇旅游、游艇产业作为国际旅游消费中心核心功能区的重要内容来抓,在继续打造海天盛筵等品牌展会活动的同时,加快完善游艇码头和口岸基础设施建设,打造游艇旅游中心、赛事运营中心、船舶维修中心、行业监管中心、游艇培训中心以及交易中心,打造世界级的游艇港集群。(完)