11月22日,大型机械在新建福厦铁路8标段西溪特大桥施工现场作业(无人机拍摄)。
当日,记者从参与福厦高铁厦门段施工的中铁四局项目部了解到,福建首条高速铁路——新建福厦铁路厦门段桥隧全面开工,该段最关键控制性工程——西溪特大桥已完成桥梁桩基超过1100根,福社隧道施工不断向前掘进。新建福厦高铁是国家“一带一路”建设重点工程,全长约290公里,预计2022年建成通车。
新华社记者 宋为伟 摄
11月22日,工人在新建福厦铁路8标段加工钢筋笼。
当日,记者从参与福厦高铁厦门段施工的中铁四局项目部了解到,福建首条高速铁路——新建福厦铁路厦门段桥隧全面开工,该段最关键控制性工程——西溪特大桥已完成桥梁桩基超过1100根,福社隧道施工不断向前掘进。新建福厦高铁是国家“一带一路”建设重点工程,全长约290公里,预计2022年建成通车。
新华社记者 宋为伟 摄
11月22日,工人在新建福厦铁路8标段福社隧道施工现场作业。
当日,记者从参与福厦高铁厦门段施工的中铁四局项目部了解到,福建首条高速铁路——新建福厦铁路厦门段桥隧全面开工,该段最关键控制性工程——西溪特大桥已完成桥梁桩基超过1100根,福社隧道施工不断向前掘进。新建福厦高铁是国家“一带一路”建设重点工程,全长约290公里,预计2022年建成通车。
新华社记者 宋为伟 摄